Het motorvrachtschip Tarragona heeft een intrigerend ontwerp en een rijke levensloop:
Gebouwd in 1961 met een unicum in de combinatie van materialen (ijzer en aluminium, met een modulair middenschip).
Begon zijn leven als ATR 1 in een Duitse rederij en heeft inmiddels de naam Dei Amor aangenomen.
Heeft in de loop der jaren aanzienlijke groei doorgemaakt qua grootte en tonnage, van 872 naar 1.509 ton.
De voortstuwing werd geüpgraded van Buckau Wolf naar Cummins motoren voor verbeterde prestaties.
Deel deze pagina op
Binnenvaartspotter.nl is ook te volgen op;
Samen sterker in de binnenvaart.
Binnenvaartspotter.nl – Alles over binnenvaartschepen, motorvrachtschepen, containervaart en binnenvaartfotografie in Nederland en Europa.