W de Beijer Sr

172 meter lang x 11,45 meter breed met een diepgang van 3,50 meter. Tonnage 5.022 ton.

Het koppelverband W de Beijer Sr bestaat uit het motorvrachtschip W de Beijer Sr (ENI 02324011) en de duwbak W de Beijer Sr II (ENI 02324129). Beide eenheden werden in 1999 gebouwd, met het casco bij Remontowa Stocznia Rzeczna in Wroclaw (Polen) en de afbouw bij Dolderman B.V. te Dordrecht. Het motorschip voer tot 2008 onder de naam Millennium en de duwbak als Millennium II, waarna beide werden omgedoopt ter ere van de vader van de toenmalige eigenaren Willem en Han de Beijer.

Het motorvrachtschip heeft een lengte van 92,50 m, een breedte van 11,45 m en een laadvermogen van 2.607 ton. Het is uitgerust met twee Caterpillar 3512(B) DI-TA electronic motoren van elk 1.699 pk en een boegschroef van het type John Deere-Verhaar Omega Jet (406 pk).

De duwbak W de Beijer Sr II meet 79,56 m in lengte bij een breedte van 11,45 m en heeft een laadvermogen van 2.415 ton. De bak beschikt over een boegschroef (Caterpillar-Verhaar Omega Jet, 650 pk) en een hekschroef (John Deere-Verhaar Omega Jet, 406 pk). Beide eenheden kunnen elk 160 TEU laden, zonder luiken en met ADNR-certificering.

Samen vormen zij een koppelverband van 172 meter, geschikt voor de Moezelmaat en daarmee inzetbaar op een breed Europees vaarwegennetwerk.

Koppelverband W de Beijer Sr opvarig op de Waal beneden Millingen.

Koppelverband W de Beijer Sr opvarig op de Waal bij Ooij.

Koppelverband W de Beijer Sr in de afvaart op de Waal bij Deest.

Deel deze pagina op